“買(mǎi)櫝還珠”的故事，在今天以另一種形式上演——包裝浪費(fèi)。

　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，快遞包裝廢棄物增量已占我國(guó)生活垃圾增量的85%以上。商品禮盒包裝也成為浪費(fèi)重災(zāi)區(qū)，精美復(fù)雜的包裝讓消費(fèi)者有了“面子”，卻可能丟了“里子”。

　　包裝的上限在哪里？消費(fèi)者在為商品本身價(jià)值花錢(qián)的同時(shí)，還要額外買(mǎi)單多少包裝？

　　在追求綠色低碳生活的今天，別讓過(guò)度包裝為我們的環(huán)境“加壓”。節(jié)約又環(huán)保，合理包裝的風(fēng)還要刮得更猛烈些!

　　包裝“內(nèi)卷”，沒(méi)有贏家

　　“一收到自己‘朝思暮想’的快遞，心情別提有多美了！但有時(shí)候，一件小東西被一卷泡沫塑料裹得老大，拆起來(lái)真是麻煩！”談起快遞包裝，北京市民小邵對(duì)記者大吐“苦水”。

　　對(duì)此，網(wǎng)店的經(jīng)營(yíng)者也很無(wú)奈：“可包裝得不夠結(jié)實(shí)，買(mǎi)家就不會(huì)給出好評(píng)呀。有時(shí)候，店鋪一個(gè)月就要用掉上萬(wàn)米的打包膠帶?！?/p>

　　誠(chéng)如賣(mài)家所言，網(wǎng)購(gòu)無(wú)法讓買(mǎi)賣(mài)雙方面對(duì)面交流，包裝似乎成了賣(mài)家向買(mǎi)家表達(dá)“誠(chéng)意”的重要方式。同時(shí)，物流途中可能對(duì)商品造成磕碰，因此商家會(huì)盡量把包裝弄“嚴(yán)實(shí)”，既避免消費(fèi)者收到殘損的商品，也能免去售后理賠的麻煩。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量連續(xù)10年位居世界第一。2023年為1320億件，年人均快遞使用量超過(guò)90件。

　　龐大的數(shù)據(jù)背后，是木材、紙張、塑料等材料的大量消耗。被丟棄的快遞包裝，更是給環(huán)境造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。以2022年為例，我國(guó)共消耗快遞包裝箱約99.22億個(gè)，海量的包裝垃圾能擺滿近20萬(wàn)個(gè)足球場(chǎng)。

　　更可怕的是，快遞袋、膠帶紙、填充泡沫等制品在環(huán)境中很難降解，而且會(huì)對(duì)大氣、水、土壤等造成污染。即使對(duì)它們進(jìn)行無(wú)害化處理，背后的成本也相當(dāng)驚人。

　　在網(wǎng)購(gòu)快遞包裝流行“厚重風(fēng)”的同時(shí)，線下商超里隨處可見(jiàn)的商品禮盒，有不少走起了“華麗路線”。

　　每逢年節(jié)，包裝精美的禮盒成為人們走親訪友時(shí)的“硬通貨”，充滿巧思的包裝似乎能讓禮盒中的時(shí)令食物增色不少。但是，拆開(kāi)“套娃式”的包裝后，往往只剩下一句尷尬的“就這么點(diǎn)東西啊”，根本“配不上”華麗的包裝。

　　“好的包裝固然可以抓住消費(fèi)者的眼球，但如果只‘卷’包裝，不‘卷’商品質(zhì)量、食物口味，這不就是本末倒置嗎？消費(fèi)者、商家和環(huán)境都不應(yīng)該為此買(mǎi)單！”小邵對(duì)此態(tài)度鮮明。

　　積極引導(dǎo)+出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，遏制過(guò)度包裝

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)有一條“杜邦定律”，即大約63%的消費(fèi)者在選購(gòu)商品時(shí)會(huì)受到包裝的影響。既然包裝的設(shè)計(jì)很大程度上影響著消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，那么，在追求綠色低碳生活方式的今天，我們是否也可以利用環(huán)保包裝影響消費(fèi)者的選擇？

　　記者走進(jìn)北京某大型商超，發(fā)現(xiàn)在食品與飲料貨架上，各色商品排列整齊。不少商品的包裝上，“可降解”等字樣格外引人注目。有消費(fèi)者表示，自己更青睞使用環(huán)保材質(zhì)包裝的商品，并直言“對(duì)環(huán)境友好的產(chǎn)品要多多支持”。

　　相關(guān)調(diào)查顯示，在倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)方式和綠色生活理念的當(dāng)下，綠色包裝可以打動(dòng)不少消費(fèi)者。生產(chǎn)者使用可降解的環(huán)保型材料，有利于在消費(fèi)者心中樹(shù)立良好的企業(yè)形象。同時(shí)，消費(fèi)者處理生活垃圾的壓力也會(huì)隨之降低。這種生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間的積極互動(dòng)，可以吸引消費(fèi)者再次購(gòu)買(mǎi)，從而形成良性循環(huán)。

　　近年來(lái)，我國(guó)在過(guò)度包裝治理方面開(kāi)展了扎實(shí)有效的工作。

　　“按照國(guó)標(biāo)《限制商品過(guò)度包裝通則》規(guī)定，‘過(guò)度包裝’指的是超出正常的包裝功能需求,其包裝空隙率、包裝層數(shù)和包裝成本超過(guò)必要程度的包裝?！敝袊?guó)包裝聯(lián)合會(huì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)部副部長(zhǎng)范紫薇指出。

　　在商超中，你是否發(fā)現(xiàn)有不少農(nóng)產(chǎn)品“輕裝”上市？今年4月1日，新修訂的《限制商品過(guò)度包裝要求 生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)針對(duì)不同類別和不同銷售包裝重量的生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品，設(shè)置了10%至25%的包裝空隙上限，規(guī)定蔬菜和蛋類不超過(guò)3層包裝，水果、畜禽肉、水產(chǎn)品不超過(guò)4層包裝。同時(shí)，生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品包裝成本與銷售價(jià)格的比率不超過(guò)20%，對(duì)銷售價(jià)格在100元以上的草莓、櫻桃、楊梅、枇杷、畜禽肉、水產(chǎn)品和蛋類，這一比率不超過(guò)15%。

　　“新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，有利于遏制商家之間的攀比和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)為監(jiān)管部門(mén)提供執(zhí)法依據(jù)，對(duì)加強(qiáng)商品過(guò)度包裝全鏈條治理、引導(dǎo)生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)適度合理包裝、倡導(dǎo)理性消費(fèi)，均有積極意義?！狈蹲限北硎?。

　　破解難題，構(gòu)建綠色包裝體系

　　在國(guó)家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究室主任張德元看來(lái)，幾乎所有的廢棄物產(chǎn)生都可以歸為經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，因?yàn)槟壳俺Ｒ?jiàn)的包裝材料在技術(shù)上基本都可以實(shí)現(xiàn)回收利用?！暗捎谝恍┌b物使用后過(guò)于分散，加之體積小、價(jià)值低、回收成本高，導(dǎo)致很多包裝物使用后只能當(dāng)‘垃圾’處置?！?/p>

　　他認(rèn)為，破解過(guò)度包裝問(wèn)題，可以嘗試通過(guò)加大新技術(shù)、新模式的研發(fā)，使原本不具備回收利用經(jīng)濟(jì)性的包裝物回收變得“有利可圖”，從而實(shí)現(xiàn)閉合循環(huán)利用，“比如針對(duì)軟塑包裝，可開(kāi)發(fā)化學(xué)回收技術(shù)路線”。此外，還可以通過(guò)責(zé)任延伸制度，讓產(chǎn)品生產(chǎn)者為包裝廢棄后的回收處置買(mǎi)單，從而構(gòu)建起可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的回收利用模式。

　　“當(dāng)然，包裝綠色化治理應(yīng)該是全鏈條的，需要商品的生產(chǎn)者、商家、物流企業(yè)、消費(fèi)者、回收者共同參與，多環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái)才能解決問(wèn)題?！睆埖略獜?qiáng)調(diào)。

　　但是，想要構(gòu)建一個(gè)完整高效的綠色包裝體系，仍然面臨諸多問(wèn)題，比如消費(fèi)者端回收難、企業(yè)成本壓力大、資源不足、單獨(dú)搭建的循環(huán)系統(tǒng)難以維系等。那么，各環(huán)節(jié)可以進(jìn)行哪些嘗試，為構(gòu)建這一體系添磚加瓦？

　　今年3月1日，《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式施行?！掇k法》要求，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極回收利用包裝物，不斷提高快遞包裝復(fù)用比例，推廣應(yīng)用可循環(huán)、易回收、可降解的快遞包裝。

　　目前，全國(guó)多地快遞驛站啟用了包裹回收臺(tái)。走進(jìn)站點(diǎn)，醒目的快遞包裝回收海報(bào)可以指引消費(fèi)者留下快遞包裝，并領(lǐng)取回收金。據(jù)悉，網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)促銷期間，電商物流企業(yè)菜鳥(niǎo)的綠色回收數(shù)量創(chuàng)新高，有近一半的紙箱被循環(huán)寄件使用，不能二次利用的紙箱則通過(guò)其他方式再生再造循環(huán)利用。

　　針對(duì)消費(fèi)者端回收難這一問(wèn)題，相關(guān)人士建議，快遞員送貨上門(mén)時(shí)可以回收快遞包裝，打通快遞包裝循環(huán)利用的“最后一公里”。

　　“除了快遞企業(yè)，還應(yīng)當(dāng)在全社會(huì)推廣綠色包裝理念，特別是提高生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者對(duì)綠色包裝的認(rèn)知和接受度，從而選擇綠色包裝，推廣使用可回收、可降解、可循環(huán)利用的包裝材料?！狈蹲限闭f(shuō)。